+359 896 333 451
/
+359 893 339 010
BG
BG
DE
EN
RO
Моят
профил
0
Вашите
покупки
Търсене по
автомобил
Търсене
Търсене по
параметри на фланец
Междуболтово разстояние
100
105
108
110
112
112.5
114.3
115
118
120
120.65
127
130
135
139.7
150
154.94
160
165.1
190
205
98
Централен отвор
100
100.3
101
106
106.1
107.1
108
108.1
110
110.1
116.6
117.6
161
54.1
55.1
56.1
56.6
57.1
58.1
58.5
58.6
59.1
60.1
63.3
63.4
64.1
65.1
66
66.1
66.5
66.6
66.7
66.9
67.1
69.1
70.1
70.2
70.3
70.5
70.6
71.1
71.5
71.6
72.5
72.6
73
73.8
74.1
77.8
78.1
78.3
84.1
87
87.1
93.1
N/A
Дебелина на фланец
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Търсене
Моят
профил
Моят профил
BG
Български
Немски
Английски
Румънски
Блог
Дистрибутори
За нас
Контакти
Facebook
Instagram
Продукти
01.
Единично захващане
Единично захващане за предна ос
Единично захващане за задна ос
02.
Двойно захващане
Двойно захващане за предна ос
Двойно захващане за задна ос
03.
Преходни фланци
Преходни фланци за задна ос
Преходни фланци за предна ос
04.
Други
Втулки
Блог
Дистрибутори
За нас
Контакти
Facebook
Instagram
Facebook
Instagram
+359 896 333 451
+359 893 339 010
Начало /
Блог
Блог
Защо се използват фланци?
Особености, за които да се внимава при употребата на болтове за джанти
За какво да внимаваме при монтирането на фланци? 10 съвета
Феръс ще участва на международния панаир THE TIRE COLOGNE в Кьолн.
Вход и регистрация
Вход
Забравена парола?
Регистрирайте се още сега, за да следите направените от вас поръчки, както и да получите достъп до нашата лоялна програма.
Регистрация
Въведи имейла на регистрацията и ше получиш имейл с линк за въвеждане на нова парола
Изпрати линк
Обратно към вход
Моят
Facebook
Instagram
Facebook
Instagram
